العربية
نحن نتعامل مع أنواع مختلفة من الخلايا والبطاريات وحلول أنظمة تخزين الطاقة.
للاستفسار عن منتجاتنا، يرجى ترك الأمر لنا وسنتواصل معكم في غضون 24 ساعة.
- بريد إلكتروني : carolinekang@like-minded.com.cn
- هاتف : +86 18505510727
نحن نتعامل مع أنواع مختلفة من الخلايا والبطاريات وحلول أنظمة تخزين الطاقة.
للاستفسار عن منتجاتنا، يرجى ترك الأمر لنا وسنتواصل معكم في غضون 24 ساعة.
إذا كان مستودعك يعمل بنظام الرافعات الشوكية الكهربائية متعددة الورديات ويعاني من انقطاعات متكررة في التيار الكهربائي، وتكاليف صيانة عالية، وأداء تفريغ غير مستقر، بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد 80 فولت 25 خلية تُعدّ بطاريات الليثيوم الصناعية (بإصداري 330 أمبير/ساعة و410 أمبير/ساعة) الحل الأمثل لترقية الطاقة. تتميز هذه البطاريات بتصميم لا يحتاج إلى صيانة، وإخراج تيار عالٍ مستقر، وأكثر من 1200 دورة شحن، بالإضافة إلى نظام إدارة بطارية ذكي كامل، مما يُساهم في خفض تكاليف التشغيل طويلة الأجل لمستودعات الخدمات اللوجستية بشكل فعّال.
أهم النقاط
1. خياران رئيسيان للسعة: 80 فولت 330 أمبير (220 كجم) يناسب عمليات الأحمال المتوسطة بنظام وردية واحدة أو ورديتين؛ 80 فولت 410 أمبير (330 كجم) يدعم أعمال الرفع الثقيلة المستمرة لمدة 24 ساعة.
2. نظام إدارة البطارية المدمج والمجهز بوحدة DTU يحقق اتصال CAN متعدد القنوات، والتذكير بالأعطال في الوقت الحقيقي، والمراقبة عن بعد في الوقت الحقيقي لبيانات تشغيل البطارية.
3. تتميز مادة LiFePO4 بثبات حراري متميز، وتتوافق مع معيار السلامة الوطني للبطاريات GB/T36972-2018 ومتطلبات حماية البيئة RoHS.
4. ضمان قياسي لمدة 3 سنوات (باستثناء بطاريات التأجير)، مع نظام إنذار مبكر للأعطال من ثلاثة مستويات وآلية قطع لمنع المخاطر الحرارية في ظل ظروف العمل القاسية.
مشاكل بطاريات الرصاص الحمضية في المستودعات متعددة الورديات
لطالما كانت بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية هي مصدر الطاقة القياسي للرافعات الشوكية، إلا أنها لا تستطيع تلبية احتياجات التشغيل عالية الكثافة لمستودعات الخدمات اللوجستية متعددة الورديات.
• دورة شحن كاملة طويلة: يستغرق الشحن الكامل من 8 إلى 10 ساعات، مما يجعل استبدال بطارية المناوبة أمرًا لا مفر منه ويؤدي إلى إهدار وقت انتظار العمالة والمعدات.
• الصيانة اليومية المرهقة: يتطلب الأمر تجديد المياه بانتظام، والكشف عن الإلكتروليتات، وتنظيف التآكل الحمضي، مما يضيف تكاليف عمالة إضافية كل شهر.
• عمر خدمة قصير: 500-800 دورة شحن وتفريغ فقط، ويحدث فشل الكبرتة بسهولة في حالة الشحن غير الكامل، مما يؤدي إلى استبدال البطارية بشكل متكرر.
• ضعف استقرار التيار العالي: انخفاض حاد في الجهد أثناء الرفع الثقيل، مما يؤدي إلى إبطاء كفاءة تشغيل الرافعة الشوكية.
ال بطارية رافعة شوكية من نوع LiFePO4 بقوة 80 فولت و25 خلية يعالج بشكل مثالي جميع العيوب المذكورة أعلاه ويصبح حلاً موثوقاً للطاقة للمستودعات متعددة الورديات ذات التردد العالي.
تصميم لا يحتاج إلى صيانةلا يتطلب الأمر تعبئة بالماء أو فحص الإلكتروليت أو التنظيف المضاد للتآكل.
فرصة دعم الشحن: لن يؤدي الشحن التكميلي القصير أثناء فترات راحة الموظفين إلى الإضرار بعمر الخلية، مما يلغي الحاجة إلى مجموعات بطاريات احتياطية.
تصل كفاءة الطاقة إلى 95%، وهي أعلى بكثير من كفاءة بطاريات الرصاص الحمضية التي تبلغ 75%، مما يوفر استهلاك الكهرباء اليومي.
جهد اسمي ثابت يبلغ 91.25 فولت، ولا يوجد انخفاض واضح في الجهد حتى في ظل ذروة تيار التفريغ 450 أمبير.
مادة الخلية الآمنة: لا يتم توليد غاز قابل للاشتعال أثناء الشحن والتفريغ، مما يقلل من مخاطر الحريق في مناطق الشحن.
مواصفات بطاريتين رئيسيتين من نوع LiFePO4 بجهد 80 فولت للرافعات الشوكية
يوجد في السوق نوعان ناضجان من بطاريات الليثيوم من السلسلة 25 بجهد 80 فولت، مصممة خصيصًا لتناسب مستويات التشغيل اليومية المختلفة للمستودعات.
بطارية ليثيوم 80 فولت 330 أمبير
تخطيط الخليةخلايا LFP 1P25S
الأبعاد الكليةالأبعاد: 880±2 مم × 480±2 مم × 387±3 مم
الوزن الإجمالي220±5% كجم
كابل وقابس متطابقانكابل شحن 35 مم²، وكابل تفريغ 50 مم² مع موصل REMA160A
السيناريوهات القابلة للتطبيقرافعات شوكية متوسطة الحمولة تعمل بنظام وردية واحدة أو ورديتين، وشاحنات تكديس، ومعدات مناولة خفيفة في الموانئ
بطارية ليثيوم 80 فولت 410 أمبير
تخطيط الخليةخلايا 2P25S LFP لإنتاج تيار مستمر أقوى
الأبعاد الكليةالأبعاد: 975±2 مم × 460±2 مم × 649±3 مم
الوزن الإجمالي330±5% كجم
كابل وقابس متطابقانكابل شحن 50 مم²، وكابل تفريغ 70 مم² مع موصل تيار عالي REMA320A
السيناريوهات القابلة للتطبيقرافعات شوكية ثقيلة تعمل بنظام ثلاث ورديات على مدار 24 ساعة، ومركبات مناولة التبريد، وشاحنات نقل الحاويات الكبيرة
يدمج كلا إصداري البطارية نظام إدارة البطارية الذكي مع وحدة DTU، ويدعم ثلاث مجموعات من قنوات اتصال CAN المستقلة للبطارية الداخلية والشحن واتصال السيارة بالكامل، والتي يمكنها تحميل البيانات في الوقت الفعلي بما في ذلك الجهد ودرجة الحرارة وحالة الشحن إلى الواجهة الخلفية البعيدة.
نظام حماية متعدد الطبقات لبطاريات الليثيوم الصناعية 80 فولت
يقسم نظام إدارة المباني المدمج جميع حالات التشغيل غير الطبيعية إلى ثلاثة مستويات عطل مع منطق تحرير تأخير مستقل، ويغطي 35 حالة غير طبيعية شائعة لتجنب انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ أثناء رفع البضائع.
• عطل طفيف من المستوى 1: يتم تشغيل الإنذار فقط بدون انقطاع التيار الكهربائي، بما في ذلك انخفاض مستوى الشحن، وعدم توازن طفيف في درجة الحرارة، وعدم اتساق طفيف في الجهد.
• المستوى 2 عطل متوسط: الحد من طاقة الشحن/التفريغ لحماية الخلايا، مثل الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، واضطراب درجة الحرارة المتوسطة.
• المستوى 3 عطل خطير: قطع المرحل مباشرة للحماية في حالات الطوارئ، بما في ذلك التيار الزائد، ودرجات الحرارة المرتفعة/المنخفضة للغاية، وفشل العزل.
معايير السلامة الرئيسية للاسترشاد بها
• أقصى تيار تفريغ مستمر: 420 أمبير؛ ذروة تيار التفريغ لفترة قصيرة تصل إلى 460 أمبير
• نطاق درجة حرارة التشغيل: التفريغ من -5 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية؛ الشحن مسموح به فقط ضمن نطاق درجة حرارة من 0 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية
• عتبة حماية العزل: تحذير عند 500 أوم/فولت، انقطاع طارئ للتيار الكهربائي عند أقل من 100 أوم/فولت
دراسة عملية لتوفير التكاليف في مستودعات الخدمات اللوجستية متعددة الورديات
استبدل مجمع لوجستي كبير للتجارة الإلكترونية بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية ببطاريات الليثيوم 80 فولت 410 أمبير في أوائل عام 2026. وبعد ستة أشهر من التشغيل، تم تسجيل آثار واضحة لخفض التكاليف:
• خفض تكاليف العمالة: لا حاجة إلى موظفين بدوام كامل للصيانة اليومية للبطاريات، مما يوفر رواتب عامل أو عاملين كل شهر.
• توفير استهلاك الكهرباء: تعمل كفاءة الطاقة العالية على خفض إجمالي استهلاك الطاقة بنحو 20%.
•لا يوجد وقت انتظار للتوقف: الشحن الفوري يلغي الوقت الضائع في استبدال البطاريات الاحتياطية بين نوبات العمل.
•تحسين تكلفة السلامة: لا تسرب للأحماض وغاز الهيدروجين، ولا حاجة إلى تهوية إضافية أو تجديدات مضادة للتآكل لغرف الشحن.
في الوقت الحاضر، تتخلى مستودعات الخدمات اللوجستية متعددة الورديات بشكل متزايد عن بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، وتختار بدلاً منها بطاريات رافعات الشوكة المصنوعة من فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) بجهد 80 فولت، وذلك لخفض تكاليف التشغيل الإجمالية. تتوفر بنسختين من حيث السعة، 330 أمبير/ساعة و410 أمبير/ساعة، لتناسب سيناريوهات الخدمات اللوجستية الخفيفة والمتوسطة والثقيلة، وهي مزودة بنظام مراقبة عن بُعد ذكي وحماية متعددة المستويات. وإذا كنتم بحاجة إلى أحجام أو منافذ توصيل أو وظائف تسخين مخصصة لتناسب أسطول رافعات الشوكة لديكم، فيمكننا توفير حلول بطاريات مصممة خصيصًا.
التعليمات
س1: هل يمكنني شحن بطارية الليثيوم 80 فولت باستخدام شاحن بطاريات الرصاص الحمضية؟
ج1: بالتأكيد لا. يجب استخدام شاحن خاص متوافق مع بطاريات LiFePO4 بجهد قطع 87.5 فولت. استخدام شواحن غير متوافقة سيؤدي إلى حدوث أعطال زيادة الجهد وإتلاف لوحة حماية نظام إدارة البطارية (BMS) بشكل دائم.
س2: هل يُسمح بتوصيل عدة حزم بطاريات على التوالي أو على التوازي؟
A2 لأسباب تتعلق بالسلامة، لا يمكن توصيل حزم البطاريات الفردية 25S 80V على التوالي أو التوازي. يمنع تصميم الحزمة الفردية المستقلة مخاطر عدم اتساق الجهد بين المجموعات المتعددة.
س3: كيف يمكن استخدام البطارية بشكل طبيعي في التخزين البارد تحت درجة حرارة 0 درجة مئوية؟
تدعم البطارية A3 التفريغ عند درجة حرارة منخفضة تصل إلى -5 درجة مئوية، إلا أن الشحن عند درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية سيؤدي إلى حدوث عطل ناتج عن انخفاض درجة الحرارة، مما يحد من طاقة الشحن. في تطبيقات التخزين البارد طويلة الأمد، يمكن استخدام وحدة تسخين. يمكن إضافته كملحق اختياري.
الربع الرابعهل تدعم وحدة DTU المدمجة المراقبة عن بعد من الخارج؟
تأتي وحدات DTU القياسية A4 مزودة بحركة بيانات محلية؛ وتتوفر إصدارات DTU الدولية المطورة للمستخدمين في الخارج لتحقيق المراقبة عن بعد في الوقت الفعلي في الخارج.
ترك رسالة
مسح ضوئي إلى WeChat :
Hi! Click one of our members below to chat on